Windgeräuschreduzierungsset für Tesla Model 3

Sind Sie genervt von Windgeräuschen oben an Ihrer Windschutzscheibe in Ihrem Model 3? Hier ist die Lösung!

Über 10.000 Stück verkauft. Dieses Produkt wurde von RPM hergestellt, alle anderen sind lediglich Imitationen mit 30-tägiger Garantie.

Die zweite Generation wird ab dem 15. Juni ausgeliefert. Diese Version besteht aus glatterem Silikonkautschuk, was die Installation erleichtert und die Lebensdauer erhöht. Im Gegensatz zu Kopien von eBay und Amazon erhalten Sie unsere gewohnte lebenslange Garantie.

RPM TESLA hat dieses Produkt erfunden, und viele haben versucht, es zu kopieren. Die Produkte auf Amazon und eBay haben nach 30 Tagen keine Garantie mehr. Wenn es von Ihrem Dach fliegt und Sie es dort gekauft haben, haben Sie Pech gehabt. Kaufen Sie lieber amerikanische Qualität von RPM TESLA. Wir bieten Ihnen eine lebenslange Garantie und haben bereits über 10.000 dieser Windgeräuschdämpfer verkauft. Sie funktionieren wirklich!

Diese maßgefertigte, dehnbare Silikonkautschukdichtung füllt den Kanal um die Oberseite Ihrer Windschutzscheibe und den gesamten Umfang des Glasdachs aus. Die verwendete Kautschukmischung wurde aufgrund ihrer Ozonbeständigkeit für den Außeneinsatz ausgewählt.

Starker Seiten- und Gegenwind können bei vielen Model 3 laute Windgeräusche verursachen. Als wir unseren Model 3 im Januar 2018 erhielten, fragten wir beim Tesla-Kundendienst nach den Windgeräuschen im oberen Bereich der Windschutzscheibe. Dort hieß es jedoch, dies sei normal. Da wir bereits mehrere Model S besessen hatten, wussten wir, dass dies bei einem Tesla nicht normal ist. Wir lasen auch in Foren von ähnlichen Beschwerden. Daher begannen wir, der Sache nachzugehen.

Wir begannen mit dem Vergleich der Übergangsbereiche zwischen Windschutzscheibe und Glasdach unseres Model S und stellten einen deutlichen Unterschied fest. Der Spalt zwischen den beiden Glasscheiben des Model 3 ist tief und erstreckt sich über die gesamte Breite der Windschutzscheibe. Mithilfe von John, einem sehr kompetenten Ingenieur und RPM-Kunden, testeten wir das Model 3 mit einem Schallpegelmesser und verglichen die Lautstärke mit und ohne unserer Dichtung. Unsere Theorie wurde bestätigt. Drei Tage lang fuhren wir dieselben Straßen und Autobahnen mit und ohne Dichtung und stellten bei Wind einen Unterschied von 5 bis 8 Dezibel fest. Die störenden Windgeräusche von oben an der Windschutzscheibe waren verschwunden. Die Dichtung beseitigt diesen Spalt und verhindert, dass Luft zwischen den beiden Scheiben eingeschlossen wird.

Weitere Testdetails: Wir testeten verschiedene Straßen und Geschwindigkeiten. Wir führten wiederholte Tests mit und ohne Dichtung am Fahrzeug durch, dann auf derselben Straße und anschließend auf einer anderen Straße bei unterschiedlicher Geschwindigkeit. Wir testeten stets in beide Richtungen, um einen möglichst genauen Vergleich zu gewährleisten. Dies war entscheidend.

Fazit: Wir vermuten, dass der Kanal (Spalt) für bestimmte Frequenzen als Resonanzkörper wirkt. Liegen diese Frequenzen im Bereich Ihrer Empfindlichkeit, empfinden Sie die Geräusche als störend. Andernfalls blenden Sie sie aus. John besaß keinen Spektrumanalysator, was die Analyse um eine interessante Dimension erweitert hätte. Zudem stellten wir fest, dass die Windgeräusche in der Nähe der Ecken der Windschutzscheibe lauter sind.

Installation:

Die Installation dauert weniger als 5 Minuten, ganz ohne Werkzeug, Kleben, Schneiden oder Schmutz. Einfach die Seiten einlegen und die Vorder- und Hinterkanten dehnen und zusammenziehen. Nach der Installation sehen die offenen Spaltkanäle besser aus als neu. Die großen Spalten an den Seiten des Autos und die Vorder- und Hinterkanten des Dachglases sind perfekt und schließen bündig oder unterhalb der Glaskante ab. Bitte sehen Sie sich vor der Installation unser Installationsvideo an.