Cable de carga para vehículos eléctricos tipo 2 a tipo 2 | 22 kW/32 A | 4,8 m

Cable EV tipo 2 Entre el coche eléctrico y la estación de carga universal. Compatible con todas las redes públicas de carga.

• Potencia: 22kW Trifásico (hasta 140km de conducción por hora de carga)
• cable de 5 metros
• Cable premium ligero y resistente
• Garantía de reemplazo de 2 años: líder en la industria

Cable de carga para vehículos eléctricos de tipo 2 a tipo 2 | 22 kW

Cable EV Tipo 2 32A 22kW - Cable entre el vehículo eléctrico y la estación de carga para E-Mobility - Compatible con todos los vehículos eléctricos con un puerto Tipo 2

• La construcción robusta y los contactos plateados garantizan una conexión confiable.
• Trifásico, 32 amperios
• Resistente a la intemperie IP54 con asas ergonómicas que permiten almacenar fácilmente los cables de carga de vehículos eléctricos.
• Enchufe tipo 2 en el vehículo, tipo 2 en la estación de carga
• El cable Mennekes es adecuado para entradas de vehículos tipo 2 y conecta estaciones de carga con tomas de corriente de infraestructura tipo 2
• Garantía de reemplazo de 2 años
• Diseñado para durar más de 10.000 ciclos de apareamiento.
• 5 m de longitud
• Cable y conectores certificados por TUV que cumplen con los estándares australianos y europeos
• Compatible con vehículos y modelos totalmente eléctricos, incluidos: Audi, BMW, BYD, EQC, Holden, Honda, Hyundai, Jaguar, KIA, Mazda, Mercedes Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan 2018+, Polestar, Renault, Rivian, TESLA, Toyota, Volkswagen, Volvo y más.
• Conocido como cable de carga de modo 3 en Europa o cable de carga de nivel 2 en EE. UU.
• Funciona en estaciones de carga universales monofásicas y trifásicas.

Redes compatibles: el cable EV es compatible con todas las marcas y redes de carga EV universales, incluidas.

Cómo utilizar

¡Es muy sencillo! Usa el conector macho más pequeño para conectarlo al cargador y el conector hembra más grande para conectarlo al vehículo.

¿Cuál es la diferencia entre un cable EV monofásico y uno trifásico tipo 2?

Se trata básicamente de velocidad. Un cable monofásico para VE solo utiliza una fase eléctrica para alimentar el vehículo. Esto significa una autonomía máxima de 45 km por hora. Como su nombre indica, un cable trifásico para VE Tipo 2 puede utilizar electricidad trifásica para alimentar un VE. Sin embargo, tenga en cuenta que la velocidad de carga final dependerá de la capacidad máxima de carga a bordo de su vehículo. La desventaja de un cable trifásico es su mayor peso. 

¿Cables de carga tipo 2 ligeros?

Aprovechando el cobre de calidad superior podemos producir cables livianos que son más prácticos para el uso diario. Calidad del cobre Ayuda a determinar la conductividad eléctrica de un material. Además, nuestros conectores tienen contactos plateados para mejorar aún más la transmisión eléctrica. Por eso contamos con una garantía líder en la industria. Porque es mejor... Cable EV Finalmente, utilizamos caucho TPE que proporciona mayor elasticidad y durabilidad. ¿Qué hace que un cable sea excelente? Excelente fabricación con ingredientes de calidad.

Historia del cable EV tipo 2

Tipo 2 Los conectores se diseñaron originalmente en Alemania en 2009 y, desde entonces, son obligatorios en la Unión Europea. Se diseñaron para reemplazar los conectores J1772 y se han convertido en el conector líder a nivel mundial para vehículos eléctricos. Los conectores de tipo 2 de la generación actual pueden alimentar su vehículo a 22 kW por hora. Además, este estándar se recomienda en Australia.

CP: Piloto de Control - Comunicaciones, utilizado para retransmitir datos entre el vehículo y la estación.
PP: Piloto de proximidad. Esto garantiza que estés completamente conectado.
PE: Tierra de protección: cable redondo de 6 mm de corriente completa para mayor seguridad.
N- Neutro L1,2,3- Alimentación CA trifásica

Garantía

Creemos en la calidad de nuestros productos, tanto que reemplazaremos su cable y reciclaremos el viejo en caso de falla. Compre con la confianza de la garantía de reemplazo de 24 meses más sólida de Australia.

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